Ariadne - kotisivut. Täällä juttua teräsrunkoisesta Ariadne purjeveneestä vuodelta 1964 ja siihen liittyvistä aiheista. Kaikki alkaa Saksasta vuoden 2016 lokakuussa jolloin näin Ariadnen ensimmäisen kerran.

Vuoden 2016 loppupuolella kirjoitetusta jutusta kannattanee aloittaa tutustuminen näihin juttuihin, tässä suora linkki:

Yllätyksiä ei puhdistetulta alueelta löytynyt.

Maalit on nyt poissa halutulta alueelta, kölin mutkaan saakka. Jäljelle jäi käytännössä pelkkä kölin alue. Ehkä se lähtee ensi vuoden keväänä.

Taas se aika vuodesta, kun aika loppuu kesken ja kevät yllättää. Ohjelmassa ainakin pohjan maalinpoistoa, se kun on pitkälti orginaalia ja ei tahdo pysyä enää kiinni. Neulahakkurilla kaikki pois ja sen jälkeen karkea hionta 40-paperilla niin saa luvan korvata hiekkapuhalluksen.

Kun Ariadne nousi ylös viime vuoden syksynä nousi myös moottori pois. Tarkoituksena oli kunnostaa se talven pimeinä iltoina ja siten varmistaa että sen remontointi ei vaikuttaisi Ariadnen kevätkunnostuksen aikatauluun.

OM636

Moottori tuli läpikäytyä melko hyvin: lohko ja kansi koneistettu, sylinterit ensimmäiseen ylikokoon eli 75,5mm. Kampiakseli oli vakiomitoissa, samoin nokka-akseli. Suuttimet remontoitu, uudet esikammiot, uudet männät ja renkaat, uudet kampiakselin ja kiertokankien laakerit, uusi vetolevy, vesipumppu ja laturi. Lisää juttua kunhan ehtii.

OM636 siirtyy talliin

Moottori nousi Ariadnen noston yhteydessä peräkärryyn ja päätyi Inkooseen. Ennen talliin siirtoa pesin sen painepesurilla sillä sen verran siihen oli kertynyt vuosikymmenten saatossa likaa.

Melkein valmiina purjehduksille

Tämän vuoden Ariadnen kesä juttu on suurimmalta osin pajausta käsittävä, purjehtimaan päästään vasta loppuolella eli jos vain se kiinnostaa kannattaa siirtyä sivulle abc lukuun Liikkeelle.

Jurmo

Loma loma loma

Elisaari 21.7. Lähtöpäivä oli alustavasti haarukoitu ensimmäisen lomaviikon lopulle eli 15. ja 16. päivän tienoille.

Mitäs täältä löytyy

Kunnostus alkoi jo syksyllä 2020 kun kävin läpi 5 metriä kölin alaosaa. Sieltä löytyi muutama syöpymisen aiheuttama reikä löpötankin pohjassa ja oudon pyöreä reikä syvän pilssin kohdalta aivan keskeltä ko. kaariväliä. Se vaikutti ihan pohjapropun reiältä mutta vain pakkeliin peitetyltä.

Autopilotti työpöydällä

Käyttöjärjestelmäksi latasin microSD kortille Lite version eli tämän:

Zeron muistikortti johonkin tietokoneeseen kiinni niin että sen sisältöä pääsee muokkamaan. root-hakemistoon eli boot nämä kolme: wpa_supplicant.conf luonti ja editointi tähän tapaan: ctrl_interface=DIR=/var/run/wpa_supplicant GROUP=netdev update_config=1 country=US network={ ssid=“verkonnimi” psk=“avain” scan_ssid=1 } config.txt tiedoston loppuun tämä lisää: